Набережная Читы как решение городских проблем
Встреча жителей улиц Малая и Мостовая с проектировщиками Набережной города Читы вызвала бурное обсуждение. Главные вопросы касаются безопасности (опасения затопления из-за дамбы реки), инфраструктуры (велодорожки, освещение, спуски к реке, урны, видеонаблюдение, антивандальные меры) и доступности (транспорт, спортивные площадки для детей и подростков). Получится ли у проектировщиков Набережной решить застарелые городские проблемы?
Расшифровка видеосюжета
Администрация Железнодорожного района Читы. Жители улиц Малая и Мостовая встречаются с проектировщиками Набережной города. Вопросов – масса: тут и дамба реки, а следственно и опасения затоплений, как уже бывало не раз. И наличие велодорожек, освещения, спуска к реке, урны и площадки для мусора, видеонаблюдение, антивандальные решения. Вопросов масса.
Людмила ФИЛАТОВА, житель города Читы:
«Меня вопрос знаете какой волновал, что по улице Малой не был предусмотрен, вот именно для подростков комплекс спортивны, то есть мы пришли с этим вопросом, мы получили ответ, надеемся все эти тренажеры включат в проект и он будет. Это будет удобно для возрастных, для подростков, для детей, то есть я пришла вот с этим вопросом»
Оксана ГОЛОВИНА, житель города Читы:
«Тоже с таким же – тренажёров не хватает, освещения, на Набережной, негде посидеть, отдохнуть, лавочки у нас отсутствуют. Для детей очень мало досуга. Дети предоставлены сами себе и просто болтаются оп улицам можно сказать
- Сейчас часто появляется вопрос, что у нас сейчас делают Набережную, появляется проект благоустройства, но объективные проблемы, которые есть по улицам Малая, Мостовая, дальше Пугачева, Ярославского, как дороги, освещение и так далее они забыты. С этой точки зрения не задумывались о том, что может все-таки надо сделать то что действительно требуется жителям сегодня и потом уже рассматривать Набережную, чтобы не переделывать, та же дамба, допустим
- Набережная необходима, потому что у нас отсутствует транспорт, мы все время ходим пешком, то есть два-три раза в день стабильно
- Вот проблема звучит, отсутствие транспорта
- Центр города, 10-15 минут до Сувениров, если молодой человек, а если пенсионного возраста, то все 30-40 минут занимает и дети в школу, соответственно зимой и летом, и весной ходят по грязи, по дождю, не освещенной территории, транспорт потому что не работает
- Я правильно понимаю, вы надеетесь, что это будет центр притяжения и в итоге будет и транспорт
- Да, когда Набережная облагородится будет более-менее доступно
- По поводу бродячих собак, я думаю она тоже будет решаться гораздо быстрей, когда Набережную приведут в порядок, как говорит моя соседка – люди будут приходить, нужно будет что-то с этим делать, появиться освещение, появиться транспорт и начнут в конце концов делать дороги, в любом случае, мы действительно на это надеемся, мы работаем в этом направлении
- Набережная как решение сегодняшних проблем получается?
- Да. В будущем»
Отрадно видеть, что гражданам при всей непростой жизни в Чите есть дело до родного города, не смотря на вечернее время жители вместо ужина с семьей пришли на встречу по благоустройству. А вот чиновников тут не оказалось, за исполнительную власть отдувалась власть представительная.
Анатолий БАБЕЛЛО, депутат Думы городского округа «Город Чита»:
«Есть ли такое опасение, что сейчас вот делается Набережная, наведется эта красота. Все построиться, а потом изменение дамбы, русла, берегоукрепление и придется сносить, то что сегодня обсуждается?
- Я думаю, что текущие проектные решения – они созданы не в отрыве от действительности. Мы говорим про благоустройство, вы сейчас затрагиваете тему русла реки, это более сложные работы, как с точки зрения проектирования, так и с точки зрения СМР, поэтому я надеюсь, что наша Набережная будет устраиваться в два этапа первый это внешнее благоустройство, со стороны берегов. Это улучшение инфраструктуры, освещенности и повышения комфорта граждан, которые будут прогуливаться по Набережной»
Второй этап — это как раз дамбы, дороги, сети и прочие опасения жителей. Проектировщики тоже и рады бы решить насущные проблемы граждан, но 205 миллионов дали только на проект Набережной.
Екатерина ФЕДОРЕНКО, главный инженер проекта:
«То, что в наших силах и то, что мы можем силами реализации нашего проекта исправить – мы, конечно, постараемся включить.
- Построили Набережную сделали все красиво, начинаются работы и все посносили не жалко вам трудов потом будет своих?
- Конечно жалко и именно поэтому сейчас стараемся максимально ос всеми быть в контакте, чтобы увязаться с теми, кто рядом снами строится и с теми, кто будет с нашей Набережной в близи проходит. И наши сети которые будут подключены к городским сетям мы постараемся все это учесть и увязать, чтобы не было таких случаев»
А как считаете вы – Набережная должна быть причиной или следствием решения проблем города?
Вячеслав Бортницкий, Ирина Тимофеева, Иван Дементьев. ЗабТВ