Дорожный беспредел: асфальт растаял вместе со снегом

Юлия Банщикова / Новости, 17:33, 16 июня

 Ремонт дороги Чита-Ингода: 10,5 км ужаса!  ООО "ДорСтрой", несмотря на жалобы и статус недобросовестного поставщика, уложило асфальт при экстремально низких температурах.  Результат:  отсутствие обочин, аварийно опасные участки, разбитые машины и игнорирование жалоб в "Голос Забайкальца". 


Расшифровка видеосюжета

Снова великолепная реализация нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Автодорога Чита-Ингода. Участок между посёлками Восточный и Домна протяжённостью 10 с половиной километров.

Оксана Казанцева, переживает за состояние дороги:
«Мы очень долго ждали эту дорогу. Мы очень радовались, когда начали делать дорогу. Мы очень возмущались, когда начали класть асфальт по большим морозам, по снегу. Но нас убеждали, что сейчас новые технологии, что ничего не будет».

Существуют такие технологии, что позволяют стелить дорожное полотно при отрицательных температурах, это правда. Да только нижний температурный предел должен быть -10 градусов. А не минус 35, как это обычно бывает в декабре в Забайкалье.

Александр АНДРОВ, житель ст. Домна:
«Мы его ждали-ждали, а у нас асфальт весь растаял со снегом. Что дальше будет, я не знаю. Уже разметку нанесли, видимо, дорогу пытаются сдать. Может уже сдали. 02:43: Конечно, поговорить бы с людьми, кто это делал, с подрядной организацией. По какой технологии это делали. Но это, наверное, должны Следственный комитет разбираться, то есть, правоохранительные органы».

Подрядная организация, что осуществляет ремонт дороги – ООО «ДорСтрой». На рынке строительства автодорог с 2011 года, в своей копилке имеет 60 госзаказов, а ещё входит в список недобросовестных поставщиков. Ну это так, мелочь. 

Александр АНДРОВ, житель ст. Домна:
«Самое страшное, что дорогу сделали такой аварийно-опасной. Даже, если с машиной что-то случится, машина – это вещь ненадежная, это железка, можно было съехать с дороги. Сейчас у нас уже несколько пострадавших, которые перевернулись, слетели с дороги этой, перевернули машины. Я согласен, случаи бывают разные, но тут даже остановиться негде. Банально – колесо поменять мы уже не можем, обочины нету. Места для остановки у нас нету».

Местные жители оставляли обращения на ресурсе, который вроде как, должен делать  власть    ближе к народу – «Голос Забайкальца».

Ольга, местная жительница:
 «Я написала жалобу, 10 дней обработка, мне ответили, что сделают к середине июня 25го года. То есть середина июня вот, ничего не сделано. Я повторно пишу жалобу. А тут уже сделали разметку и разметка вся поплыла. Там висит камера, мы эту разметку объезжаем, чтобы не оторвать себе ничего. Я пишу повторно жалобу, мне буквально вчера приходит ответ, что подали жалобу на несоответствие дорожного покрытия, ожидайте до конца июня 25го года».

Кстати, среди ответов на претензии людей на «Голосе Забайкальца», есть и такой:

 «С порядной организацией планировалось расторжение договора, однако, в связи с увеличением количества техники, уведомление о расторжении было отозвано…  Объект находится на ежедневном контроле у ГКУ «Забавтодор»».

Дата этого ответа – 25 октября 2024го, а 28го числа того же месяца, ДорСтрой включили в реестр недобросовестных поставщиков.

местная жительница:
«Дороги нет совсем. Стало хуже, чем было. Были хотя бы те ямки, которые мы могли знать, а теперь сплошняком, а она ещё хуже будет. Ещё не было ни дождей, ничего».

Ещё одна дорога, пролегающая здесь же, ведёт к селу Сивяково. Дорога идёт по мосту, дальше до села, по ней постоянно ездят большегрузы, как следствие, дорожное полотно убивается моментально. Ремонт моста проводился в 23м году, всё тем же ООО Дорстрой. Но это уже другая история.  При подготовке этого материала мы направили официальные запросы и в подрядную организацию, и в «Забавтодор», на контроле у которого стоит  этот убойный ремонт.

 «Асфальт положили зимой, обочины у дороги нет. Зато есть удивительные съезды в никуда…».

Юлия Банщикова, Ирина Тимофеева, Иван Дементьев. ЗабТВ.

Важные и оперативные новости в telegram-канале "ZAB.RU"