Городские власти отчитались о реализации мастер-плана Читы

Мастер-план Читы, одобренный в 2023 году президентом - это федеральная программа развития территорий, которая должна создаваться с учетом мнения местных жителей. Смеем предположить, что читинцы не очень то и знают, что такое этот мастер-план и что он подразумевает. Для того, чтобы приоткрыть завесу тайны, депутаты Законодательного собрания заслушали отчёт городских властей о ходе реализации такого глобального проекта.

Андрей ГРЕНИШИН - первый заместитель мэра города Читы:

«Он затрагивает все отрасли деятельности человека в городе - благоустройство, здравоохранение, экология. Предполагается, что в результате реализации мастер-плана, валовый городской продукт увеличится в полтора раза. Сейчас он достигает порядка 30 миллиардов в год. Должен достигнуть порядка 50 миллиардов. Также, идёт развитие строительства жилья. По оценкам мастер-плана это строительство должно достигнуть более 700,000 квадратных метров в городе. Ну и это, конечно же, экология».

Мастер-план - это десятки, если не сотни различных проектов, которые затрагивают абсолютно все сферы жизнедеятельности в городе. Сегодня хотелось бы поговорить о ключевых и первостепенных делах. Например, о не очень удавшейся газификации Читы, которая направлена на улучшение экологической обстановки для горожан, но пока только создаёт проблемы будущим потребителям.

Андрей ГРЕНИШИН - первый заместитель мэра города Читы:

«В 2022 году мы начали реализацию этого проекта. Достаточно большие средства выделяются из федерального бюджета. Хочу сказать, что на сегодняшний день больше 300 километров сетей газоснабжения уже уложены и сейчас проводится работа по оборудованию домов. Там тоже есть определённые сложности, но тем не менее, задача есть. Я думаю, что мы этот проект всё равно доведём до конца в любом случае. На эти цели из федеральных средств выделено уже порядка 6 миллиардов рублей. Также, будут догазифицированы прилегающие территории Читы - Смоленка, Застепь. Всё это должно послужить тому, чтобы улучшить экологию в нашем городе».

Не менее важная, чем газификация - это тема развития транспортной инфраструктуры. Со строительством нового жилья городу нужны новые, ровные и широкие дороги. Пока из таких можно выделить ещё недоделанную Новобульварную. Большая часть улиц только лишь ремонтируется без увеличения пропускной способности. Добавить сюда постоянные раскопки ресурсников, и мы стабильно получаем километровые пробки на популярных улицах Читы, особенно в часы-пик.

Андрей ГРЕНИШИН - первый заместитель мэра города Читы:

«Мы понимаем, что развитие города невозможно без развития транспортной инфраструктуры. Мы видим, что сегодня очень много автомобильного транспорта. Если мы говорим о строительстве жилья, то предполагаем, что будет увеличение населения в городе. Здесь необходимы кардинальные решения по развитию дорожной инфраструктуры. Сегодня 5 этап реализации троллейбусной линии проводим. Денег выделено 1 миллиард, 819 миллионов рублей из федерального бюджета. Это у нас по линии специальных казначейских кредитов. Работы ведутся. Мы предполагаем, что в этом году основная часть работ будет выполнена».

Строительство троллейбусной линии до КСК и других дорог - это, безусловно, хорошо. Но, вместе с этим неплохо было бы подумать и о ливневой канализации. Отсутствие «ливнёвки» в дождливые дни не только блокирует городской транспорт, но и  разрушает дорожное покрытие. Да, читинские автолюбители уже научились объезжать множественные провалы на дорогах, но хотелось бы управлять транспортом, будучи уверенным в безопасности на городских улицах, и без страха залететь в очередную дорожную яму.

Андрей ГРЕНИШИН - первый заместитель мэра города Читы:

«Мы ежегодно сталкиваемся с этой проблемой. Хотелось бы сказать, что у нас есть ливневая канализация. Мы её чистим, но этого недостаточно. Задача стоит, чтобы всю центральную часть города оборудовать ливневой канализацией. Это большие денежные средства. Проектирование пока не начато, но задача такая стоит. Очень много вопросов. Исторически город застроен и очень сложно спроектировать её в условиях той исторической застройки, которая существует. Но, задача стоит. Мы будем к этому двигаться».

Помимо вышеперечисленного, в городе планирую возвести скандально известный «Читинский квартал» и заняться реконструкцией исторического квартала краевой столицы. Эти мероприятия тоже входят в мастер-план Читы. А также, уже решить вопрос по объектам культурного наследия, которые в большинстве своём стоят заброшенными и горят с завидной периодичностью. Всего таких объектов по городу насчитывают в количестве 400-сот штук.

Андрей ГРЕНИШИН - первый заместитель мэра города Читы:

«Очень сложная тема - это ревитализация исторического квартала. Проблема здесь вот в чём: во-первых, у нас большинство объектов культурного наследия находятся в разной собственности - федеральная, муниципальная, частная. Порядка 65 объектов требуют реставрации и улучшения внешнего вида».

В связи с этим, со стороны городских властей прозвучало предложение о создании регионального реестра и переводе культурных и исторических объектов в этот список. Это позволит местным чиновникам самим определить судьбу этих строений. Сейчас же охрана «памятников» на федеральном уровне не разрешает заниматься самодеятельностью. А восстанавливать некоторые объекты, по мнению исполнительной и законодательной власти,  финансово не разумно

Дмитрий ВИНОГРАДСКИЙ - заместитель председателя Законодательного собрания Забайкальского края:

«Это дельная мысль в том смысле, что читинцам, краевым и городским властям виднее и понятнее, какой объект представляет культурную ценность, а какой - нет. Вы сами видите, что таких объектов у нас не мало. Нам необходимо иметь возможность управлять этим реестром. Никто не говорит о том, что сейчас необходимо все исторически важные памятники в угоду коммерческой застройки взять и снести. Конечно, нет».

Мы перечислили лишь некоторые темы в реализации мастер-плана Читы. Полное его исполнение запланировано до 30 года, но уже сейчас многие понимают, что для этого потребуется намного больше времени и денег.

Виктор Соловьёв, Ирина Тимофеева, Иван Корнев. ЗАБТВ