Забайкалье на пути к автомобильному туризму
Обсудим современные планы и перспективы Забайкальского края в сфере автомобильного туризма. Как регион готовится к увеличению туристических потоков и какие меры принимаются для улучшения транспортной инфраструктуры. Подробнее в сюжете.
Расшифровка видеосюжета
Забайкальский край должен стать привлекательным для туристов. Подобные заявления мы стали все чаще слышать из уст краевых чиновников. А готов ли край прямо сейчас принимать гостей? Вот об этом и поговорим.
Забайкалье вошло в пилотный проект концепции развития автомобильного туризма. Одним из первых маршрутов будет «Санкт-Петербург – Владивосток», в него войдет и Забайкальский край. Концепцию развития автомобильного туризма в стране планируют реализовать с 24 по 35 годы.
Вот и чиновники из высоких кабинетов на Чайковского, 8 в рамках парламентской недели 5-8 ноября подготовили отчеты о развитии транспортной инфраструктуры, предназначенной для обеспечения функционирования объектов туристической инфраструктуры.
Сергей ШЕВЕЛЕВ - заведующий отдела надзора за обеспечением сохранности автомобильных дорог
Совместно с министерством экономического развития Забайкальского края у нас составлены перечень основных автомобильных дорог – это 17 автомобильных дорог, три из них это дороги и 14 дорог регионального значения, которые обеспечивают до… туристически-значимых объектов доступность
Были названы основные критерии, по которым оценят нужность ремонта определенных дорог.
Сергей ШЕВЕЛЕВ – заведующий отдела надзора за обеспечением сохранности автомобильных дорог
Первый критерий – это интенсивность движения, второе – подъезд к районным центрам, маршруты общественного транспорта, принадлежность к опорной сети, подъезды к зонам тяготения инвесторов и подъезды к автомобильным пунктам пропуска.
Минстрой совместно с подведомственным учреждением ГКУ «ЗабАвтоДор» формирует ряд многофункциональных зон на сети региональных дорог. Они зоны включают в себя объекты дорожного сервиса: гостиницы, кемпинги, глэмпинги, автозаправочные станции, кафе.
В связи с постановлением «Об использовании дорожного фонда», а так же согласно закону «О дорожном фонде» Минстрой не имеет права использовать бюджетные средства на строительство примыканий к объектам дорожного сервиса , установку освещения, и парковок. Как отметил Сергей Шевелев – это является главной проблемой на пути к обеспечению дорожной инфраструктуры.
Еще один больной вопрос - автозаправочные станции, точнее – их отсутствие. Сейчас идут переговоры о Минэнерго, Роснефтью о расширении сети АЗС. В данный момент для их установки определены пять земельных участков, но всё это пока на стадии переговоров.
Ранее Минэкономразвития региона сообщало, что к автомобильным трассам федерального значения в Забайкальском крае присоединен 101 объект дорожного сервиса - 53 автозаправочных станции, 38 кафе, семь мотелей и две станции техобслуживания. Поручение президента о развитии автомобильного туризма в крае озвучено, осталось только придумать, как все это реализовать, учитывая то, что из краевого бюджета на это выделено всего 20 миллионов рублей.
Иван Батырев, Кирилл Корнев, Иван Корнев, ЗабТВ