Суд, троллейбус, КСК…
В суд жители улицы Кирпично-Заводской уже год ходят, как на работу. Рассказывают - на душе не спокойно, в голове полный порядок, настроение боевое – если бороться, то до конца.
Елена ЧИПИЗУБОВА, жительница ул. Кирпично-Заводская: «Надеемся на окончание процесса, все сложно, все затянуто, мы не думали. Что это так долго все продлится»
Напомним, не так давно заголовки местных СМИ пестрили радостной новостью – троллейбусную линию на КСК, наконец, начнут строить. А теперь обратная сторона этого процесса - несколько десятков участков с домами попадают под полное уничтожение. Проект троллейбусной линии изначально предполагал, что будут стерты с лица земли 22 участка. Появляются постановления об их изъятии в районе кольца на Шилова — Бабушкина, а также по улице Кирпично-Заводской и Рахова. Местные жители, чьи дома вот-вот сравняют с землей, негодуют. Тогда в проект вносятся изменения. Комментируя эту тему, городской завхоз Инна Щеглова однажды отметила - переживающих за свое жилье сейчас почти нет, есть, цитата: «всего несколько людей, кого печалит эта тема». Те, кого это, как выразилась Щеглова, печалит, на очередном заседании суда. Лицезреть руины своих домов люди не готовы, идти им некуда, да и, собственно, с какой стати.
Мария КУКЛИНА: «Мы с мужем взяли ипотеку на 25 лет три миллиона, из них два должны вернуть. Представляете, с тремя детьми остаться. Нам говорят, выплатят компенсацию, а что я с ней делать буду? Сейчас рынок недвижимости очень нестабилен, нам не говорят конкретно, все завуалировано»
Сразу, в начале судебного заседания юрист Александр Игошин обращает внимание на то, что в материалах дела нет первичного документа - контракта на разработку проектно-сметной документации. Отмечает, если бы все делалось по уму, количество изымаемых участков можно было бы сократить на первоначальном этапе. И это не чья-либо прихоть, а требование федерального закона.
Александр ИГОШИН, юрист: «Так как объекты недвижимости могут быть изъяты только в исключительных случаях, количество изымаемых объектов недвижимости в любом случае должно быть минимальным, кто бы этого не хотел. Представители заинтересованных сторон нам пытаются сказать, что якобы, когда проект разработан, утвержден и только при разработке рабочей документации по строительству станет известно, какие участки изымать, а какие нет, на самом деле это не так, эти параметры они заданы изначально в техническом задании, которое является приложением к контракту»
В свою очередь, представители городской администрации в суд тоже пришли не с пустыми руками. Они представили документы, в которых говорится, что, в марте 20 года, была проведена некая встреча жителей Железнодорожного района с главой администрации городского округа. Участие в общественных слушаниях приняли, свыше 100 человек. Им, мол, презентовали разработку проектно-сметной документации, и они сделали свой выбор. Напомним, что март 20-го это самый, что ни на есть разгар ковидной пандемии, и массовые сборы людей были строго запрещены. Удивительно, правда?
Елена ЧИПИЗУБОВА, жительница ул. Кирпично-Заводская: «Самое интересное, что жителями был согласован вариант №1 по поводу, которого мы обратились в суд. Каким образом? Были же какие-то документы этой встречи?»
Оксана НОВОЖИЛОВА, специалист Комитета по управлению имуществом администрации городского округа «Город Чита» «Какой документ я сейчас пояснить не могу. Если бы такой документ имелся, он бы в материалах дела был представлен, в любом случае обсуждение имело место быть. Те документы, которые были приняты, они всему соответствуют, о каком-то протоколе может и шла речь, но оно не имеет принципиального значения для рассмотрения дела, поскольку все таки жители оспаривают сами документы и какие нарушения были допущены органом власти при принятии этих решений не содержится, мы понимаем жителей»
Понимаем, но держим свою линию. И это несмотря на то, что есть альтернативный вариант реализации проекта с гораздо меньшим количеством изымаемых участков. И это не просто слова - доказательства суду уже предоставлены. Стоимость же этого проекта, напомним, переваливает за десять миллиардов рублей.
Ольга ГУМЕНЮК - жительница ул. Кирпично-Заводская: «Этот проект он раздут, материально затратный и просто обман жителей, обман Государства, обман всех»
Анжелика Панибрашина, Евгений Погорелый «ЗабТВ»
Расшифровка видеосюжета
В суд жители улицы Кирпично-Заводской уже год ходят, как на работу. Рассказывают - на душе не спокойно, в голове полный порядок, настроение боевое – если бороться, то до конца.
Елена ЧИПИЗУБОВА, жительница ул. Кирпично-Заводская: «Надеемся на окончание процесса, все сложно, все затянуто, мы не думали. Что это так долго все продлится»
Напомним, не так давно заголовки местных СМИ пестрили радостной новостью – троллейбусную линию на КСК, наконец, начнут строить. А теперь обратная сторона этого процесса - несколько десятков участков с домами попадают под полное уничтожение. Проект троллейбусной линии изначально предполагал, что будут стерты с лица земли 22 участка. Появляются постановления об их изъятии в районе кольца на Шилова — Бабушкина, а также по улице Кирпично-Заводской и Рахова. Местные жители, чьи дома вот-вот сравняют с землей, негодуют. Тогда в проект вносятся изменения. Комментируя эту тему, городской завхоз Инна Щеглова однажды отметила - переживающих за свое жилье сейчас почти нет, есть, цитата: «всего несколько людей, кого печалит эта тема». Те, кого это, как выразилась Щеглова, печалит, на очередном заседании суда. Лицезреть руины своих домов люди не готовы, идти им некуда, да и, собственно, с какой стати.
Мария КУКЛИНА: «Мы с мужем взяли ипотеку на 25 лет три миллиона, из них два должны вернуть. Представляете, с тремя детьми остаться. Нам говорят, выплатят компенсацию, а что я с ней делать буду? Сейчас рынок недвижимости очень нестабилен, нам не говорят конкретно, все завуалировано»
Сразу, в начале судебного заседания юрист Александр Игошин обращает внимание на то, что в материалах дела нет первичного документа - контракта на разработку проектно-сметной документации. Отмечает, если бы все делалось по уму, количество изымаемых участков можно было бы сократить на первоначальном этапе. И это не чья-либо прихоть, а требование федерального закона.
Александр ИГОШИН, юрист: «Так как объекты недвижимости могут быть изъяты только в исключительных случаях, количество изымаемых объектов недвижимости в любом случае должно быть минимальным, кто бы этого не хотел. Представители заинтересованных сторон нам пытаются сказать, что якобы, когда проект разработан, утвержден и только при разработке рабочей документации по строительству станет известно, какие участки изымать, а какие нет, на самом деле это не так, эти параметры они заданы изначально в техническом задании, которое является приложением к контракту»
В свою очередь, представители городской администрации в суд тоже пришли не с пустыми руками. Они представили документы, в которых говорится, что, в марте 20 года, была проведена некая встреча жителей Железнодорожного района с главой администрации городского округа. Участие в общественных слушаниях приняли, свыше 100 человек. Им, мол, презентовали разработку проектно-сметной документации, и они сделали свой выбор. Напомним, что март 20-го это самый, что ни на есть разгар ковидной пандемии, и массовые сборы людей были строго запрещены. Удивительно, правда?
Елена ЧИПИЗУБОВА, жительница ул. Кирпично-Заводская: «Самое интересное, что жителями был согласован вариант №1 по поводу, которого мы обратились в суд. Каким образом? Были же какие-то документы этой встречи?»
Оксана НОВОЖИЛОВА, специалист Комитета по управлению имуществом администрации городского округа «Город Чита» «Какой документ я сейчас пояснить не могу. Если бы такой документ имелся, он бы в материалах дела был представлен, в любом случае обсуждение имело место быть. Те документы, которые были приняты, они всему соответствуют, о каком-то протоколе может и шла речь, но оно не имеет принципиального значения для рассмотрения дела, поскольку все таки жители оспаривают сами документы и какие нарушения были допущены органом власти при принятии этих решений не содержится, мы понимаем жителей»
Понимаем, но держим свою линию. И это несмотря на то, что есть альтернативный вариант реализации проекта с гораздо меньшим количеством изымаемых участков. И это не просто слова - доказательства суду уже предоставлены. Стоимость же этого проекта, напомним, переваливает за десять миллиардов рублей.
Ольга ГУМЕНЮК - жительница ул. Кирпично-Заводская: «Этот проект он раздут, материально затратный и просто обман жителей, обман Государства, обман всех»
Анжелика Панибрашина, Евгений Погорелый «ЗабТВ»