Съёмочная группа ЗАБТВ провела рейд по раскопкам "ТГК-14" и "Водоканал-Чита"
Как бы сильно городская администрация не старалась подгонять ресурсников с ремонтом коммунальных сетей, последние не стесняются растягивать свои работы до наступления холодов. Чита вновь стоит в пробках, а в ТГК-14, да и в "Водоканал-Чита" не торопятся с укладкой и ремонтом подземных коммуникаций. Съёмочная группа ЗАБТВ прокатилась по городу в поисках перекрытых и разрушенных улиц. Все подробности смотрите в сюжете.
Ещё совсем недавно представители городской администрации выступали с обращением к ресурсникам и дорожникам, подгоняя их поскорее заканчивать с раскопками в городе до наступления холодов. Очередное лето с разрытыми улицами прошло, и было бы неплохо дать хотя бы осенью читинцам насладиться ровными дорогами и тротуарами.
Андрей ГРЕНИШИН - заместитель руководителя администрации городского округа "Город Чита":
"Ещё раз хочу акцентировать внимание, чтобы все пешеходные части... немного медленно идём, здесь нужно ускоряться. Понятно, что дожди и так далее, но надо ускорять этот процесс. Сентябрь у вас - это более-менее комфортный месяц. Дальше будет очень напряжённо".
Выступая с речами, заместитель сити-менеджера Читы немного ошибся со временем. Напряжённо передвигаться по городу стало уже сейчас. С началом учебного года, транспортный поток сильно увеличился, а заблокированные из-за раскопок улицы только усугубляют ситуацию. Садимся на личный автомобиль и пытаемся проехать по Коханского.
Виктор СОЛОВЬЁВ - корреспондент:
"Обещания открыть улицу Коханского ровно в срок до 2 сентября в ТГК-14 не сдержали. Если двигаться по дороге со стороны улицы Шилова, то складывается обманчивое впечатление, что проезжая часть открыта. Однако, автомобилисты упираются там в бетонные блоки. Из-за этого им приходится ехать всё по той же кривой тропинке, обозначенной красной лентой".
Стоит отметить, что через пару часов после того, как мы побывали на Коханского, улицу всё же открыли, но не до конца. Проезд с Шилова оказался недоступен для автомобилистов. Помимо того, что перекрытую со 2 августа проезжую часть вернули к эксплуатации с опозданием в несколько дней, в ТГК-14 заявили, что с 7 сентября по 1 октября проезд по одной полосе движения опять ограничат, а центральный вход в краевую клиническую больницу из-за работ ресурсников будет недоступен. Попасть в медучреждение можно теперь с Красноармейской. Как пояснили в пресс-службе ТГК-14, дополнительные работы были запланированы заранее, стояли в плане, но уточнялись по срокам, и по неизвестным причинам не сообщались жителям города. Браво, ТГК! А мы едем дальше, и на пути встречаем характерные ТГК-14 следы ресурсника-монополиста, но уже в железнодорожном районе Читы.
Виктор СОЛОВЬЁВ - корреспондент:
"Перекрёсток улиц: Романовский тракт - Ковыльная. Здесь ресурсники тянут трубу в сторону будущего микрорайона "Романовский". И вновь всё, как любят в ТГК-14 - нет паспорта объекта, нет сроков завершения работ, и нет положенного асфальта на дороге".
Из-за того, что на перекрёстке отсутствует часть дороги, проезд, особенно в часы-пик здесь очень затруднён. Выделенного времени для проезда по светофору не хватает. Присыпанная песком яма на дороге тормозит автолюбителей, создавая пробки в направлении школы № 17 и КСК. Но, если удаётся проехать этот участок в сторону посёлка Текстильщиков, автолюбителей ждёт ещё одна преграда.
Виктор СОЛОВЬЁВ - корреспондент:
"Олимпийская тоже попала под ковши спецтехники. но только уже "Водоканал-Чита". Перекрытой полоса движения стоит, как минимум, неделю. И только в первый рабочий день здесь находились регулировщики. Всё остальное время водителям приходится делить единственную полосу движения, иногда выезжая на обочину для того, чтобы не создавать большую пробку. несмотря на установленный дорожный знак".
Прибавить к этому клубы пыли, летящие камни из под колёс, засыпанную песком проезжую часть, и желание ездить по вышеперечисленным адресам тут же пропадает. И, не поверите, но это не все улицы, которые оказались в плену горе-ресурсников. На очереди перекрытие перекрёстка: Новобульварная - Ленинградская, где рыть и копать будут вновь ТГК-14. А также совсем скоро будет заблокирован и участок улицы Анохина, где по проекту "Безопасные и качественные дороги" был уложен новый асфальт на 117 миллионов рублей. Три года попыток нормализовать порядок проведения работ, чтобы сначала работали ТГК, а после на объекты заходили дорожники, коту под хвост. А тем временем, в Читу вновь пришли дожди, и скоро наступят заморозки. Немудрено, что уложенный асфальт (если до этого вообще дойдёт дело), по весне будет крошиться и проваливаться, впрочем, как всегда.
Виктор Соловьёв, Ирина Тимофеева. ЗАБТВ
Расшифровка видеосюжета
Как бы сильно городская администрация не старалась подгонять ресурсников с ремонтом коммунальных сетей, последние не стесняются растягивать свои работы до наступления холодов. Чита вновь стоит в пробках, а в ТГК-14, да и в "Водоканал-Чита" не торопятся с укладкой и ремонтом подземных коммуникаций. Съёмочная группа ЗАБТВ прокатилась по городу в поисках перекрытых и разрушенных улиц. Все подробности смотрите в сюжете.
Ещё совсем недавно представители городской администрации выступали с обращением к ресурсникам и дорожникам, подгоняя их поскорее заканчивать с раскопками в городе до наступления холодов. Очередное лето с разрытыми улицами прошло, и было бы неплохо дать хотя бы осенью читинцам насладиться ровными дорогами и тротуарами.
Андрей ГРЕНИШИН - заместитель руководителя администрации городского округа "Город Чита":
"Ещё раз хочу акцентировать внимание, чтобы все пешеходные части... немного медленно идём, здесь нужно ускоряться. Понятно, что дожди и так далее, но надо ускорять этот процесс. Сентябрь у вас - это более-менее комфортный месяц. Дальше будет очень напряжённо".
Выступая с речами, заместитель сити-менеджера Читы немного ошибся со временем. Напряжённо передвигаться по городу стало уже сейчас. С началом учебного года, транспортный поток сильно увеличился, а заблокированные из-за раскопок улицы только усугубляют ситуацию. Садимся на личный автомобиль и пытаемся проехать по Коханского.
Виктор СОЛОВЬЁВ - корреспондент:
"Обещания открыть улицу Коханского ровно в срок до 2 сентября в ТГК-14 не сдержали. Если двигаться по дороге со стороны улицы Шилова, то складывается обманчивое впечатление, что проезжая часть открыта. Однако, автомобилисты упираются там в бетонные блоки. Из-за этого им приходится ехать всё по той же кривой тропинке, обозначенной красной лентой".
Стоит отметить, что через пару часов после того, как мы побывали на Коханского, улицу всё же открыли, но не до конца. Проезд с Шилова оказался недоступен для автомобилистов. Помимо того, что перекрытую со 2 августа проезжую часть вернули к эксплуатации с опозданием в несколько дней, в ТГК-14 заявили, что с 7 сентября по 1 октября проезд по одной полосе движения опять ограничат, а центральный вход в краевую клиническую больницу из-за работ ресурсников будет недоступен. Попасть в медучреждение можно теперь с Красноармейской. Как пояснили в пресс-службе ТГК-14, дополнительные работы были запланированы заранее, стояли в плане, но уточнялись по срокам, и по неизвестным причинам не сообщались жителям города. Браво, ТГК! А мы едем дальше, и на пути встречаем характерные ТГК-14 следы ресурсника-монополиста, но уже в железнодорожном районе Читы.
Виктор СОЛОВЬЁВ - корреспондент:
"Перекрёсток улиц: Романовский тракт - Ковыльная. Здесь ресурсники тянут трубу в сторону будущего микрорайона "Романовский". И вновь всё, как любят в ТГК-14 - нет паспорта объекта, нет сроков завершения работ, и нет положенного асфальта на дороге".
Из-за того, что на перекрёстке отсутствует часть дороги, проезд, особенно в часы-пик здесь очень затруднён. Выделенного времени для проезда по светофору не хватает. Присыпанная песком яма на дороге тормозит автолюбителей, создавая пробки в направлении школы № 17 и КСК. Но, если удаётся проехать этот участок в сторону посёлка Текстильщиков, автолюбителей ждёт ещё одна преграда.
Виктор СОЛОВЬЁВ - корреспондент:
"Олимпийская тоже попала под ковши спецтехники. но только уже "Водоканал-Чита". Перекрытой полоса движения стоит, как минимум, неделю. И только в первый рабочий день здесь находились регулировщики. Всё остальное время водителям приходится делить единственную полосу движения, иногда выезжая на обочину для того, чтобы не создавать большую пробку. несмотря на установленный дорожный знак".
Прибавить к этому клубы пыли, летящие камни из под колёс, засыпанную песком проезжую часть, и желание ездить по вышеперечисленным адресам тут же пропадает. И, не поверите, но это не все улицы, которые оказались в плену горе-ресурсников. На очереди перекрытие перекрёстка: Новобульварная - Ленинградская, где рыть и копать будут вновь ТГК-14. А также совсем скоро будет заблокирован и участок улицы Анохина, где по проекту "Безопасные и качественные дороги" был уложен новый асфальт на 117 миллионов рублей. Три года попыток нормализовать порядок проведения работ, чтобы сначала работали ТГК, а после на объекты заходили дорожники, коту под хвост. А тем временем, в Читу вновь пришли дожди, и скоро наступят заморозки. Немудрено, что уложенный асфальт (если до этого вообще дойдёт дело), по весне будет крошиться и проваливаться, впрочем, как всегда.
Виктор Соловьёв, Ирина Тимофеева. ЗАБТВ
