Решение вопроса по высоким ценам на топливо

Бензин и дизтопливо, это кровь экономики, и от цен на автозаправках зависит дальнейшее развитие региона, в этом уверен сенатор Российской Федерации Сергей Безденежных. По его словам на Дальнем Востоке и, особенно в Забайкалье, стоимость дизтоплива и бензина бьет антирекорды по стране, и необходимо предпринимать решительные шаги по её снижению.

 Сергей БЕЗДЕНЕЖНЫХ сенатор Совета Федерации РФ

В ноябре 21 года, на заседании Совета Федерации, когда у нас с отчетом был глава федеральной антимонопольной службы, и, соответственно, представители министерства энергетики. Я задал вопрос, почему цена такая на Дальнем Востоке. На что мне сказали, что в силу того, что основной объем топлива не производиться на Дальнем Востоке, то его в готовом виде везут. И перевозчика они уже буквально на днях сделают программу, на это выделиться 8,5 – 9 миллиардов рублей, и буду доплачивать эту сумму из федерального бюджета, чтобы сбалансировать цены на Дальнем Востоке.

 Высокие цены обусловлены, во-первых, известным дефицитом ГСМ на внутреннем рынке, где спрос превышает предложение. Во-вторых, отдаленностью нефтеперерабатывающих заводов и высокими тарифами РЖД на перевозку бензина и дизтоплива. Программа по субсидированию перевозок топлива, о которой говорит Сергей Безденежных, по факту не работает, что существенно влияет на стоимость ГСМ в ДФО.

 Сергей БЕЗДЕНЕЖНЫХ сенатор Совета Федерации РФ

В мае приехал в Читу на автомобиле, посмотрел цены на заправках, был неприятно удивлен. То есть в Чите стоимость дизельного топлива 68 рублей, 80 копеек. По сравнению с Москвой, где 58 рублей, получается, что разница в цене со столичным регионом, больше 10 рублей. Хотя когда я поднимал этот вопрос полтора года назад, была разница в 5 рублей всего. И получается, что программа эта не работает, и получается, что здесь созданы все условия для отрицательной жизни для людей. Ну, слушайте, если у нас дизельное топливо так стоит, если у нас киловатт-час стоит дороже, чем там, тогда в чем людям смысл жить здесь?

 Хорошая формулировка, зачем нам тогда жить здесь, в Забайкалье? В западных регионах страны созданы более благоприятные условия, чем в нашем крае. Поэтому уровень жизни там выше. Дизельное топливо, между тем, это перевозка фурами продуктов, медикаментов и других товаров. А также сельское хозяйство, строительство и другие сферы жизни. С такими ценами на ГСМ о каком- либо развитии края говорить просто бессмысленно.

 Сергей БЕЗДЕНЕЖНЫХ сенатор Совета Федерации РФ

Мы как федеральная власть, да и краевая власть должны этот вопрос поднимать. Я не знаю, почему здесь и оппозиция молчит, все это время и никак не поднимает этот вопрос, Только сейчас мы услышали от товарищей, что нужно эти цены заморозить. Куда морозить? Самая высокая цена. Это надо морозить, а нужно снижать в срочном порядке.  

 Сергей Безденежных подчеркнул, что должна быть сила воли со стороны чиновников краевой администрации, главы региона, депутатов и политиков, направленная на диалог с федеральным центром, чтобы были приняты меры по скорейшему снижению цен на топливо, причем необходимо не разовое решение, должна быть выработана система, влияющая на ценообразование ГСМ.

 Сергей БЕЗДЕНЕЖНЫХ сенатор Совета Федерации РФ

Давайте сравним два региона. Забайкалье, это второй западный регион от Сибири, и Хабаровский край, который дальний регион, ближе находиться к Татарскому проливу. 67 рублей стоит в Советской гавани топливо дизельное. 68 рублей 80 копеек оно стоит здесь, в западном регионе, в западном регионе. В Хабаровском каре есть миллион триста население, у нас получается два больших нефтеперерабатывающих завода. Поэтому решении здесь должно стать строительство нефтеперерабатывающего завода на территории Забайкальского края.

 Наличие нефтеперерабатывающего завода, это доходы в бюджет, высокая заработная плата, и стабильно низкие цены на бензин, и дизельное топливо. Пока идеи строительство нефтеперерабатывающего завода существует только на бумаге, но по сути этот проект вполне можно реализовать, необходимо только политическая воля со стороны депутатов Госдумы и главы региона.

Юрий Житлухин, Иван Дементьев, ЗабТВ