Депутаты городской Думы предлагают повторно ужесточить правила для электросамокатов в Чите
В 2021 году на площади имени Ленина в Чите впервые появились электросамокаты, все это было прямо под окнами Правительства Забайкальского края и почти под порогом городской администрации. Тогда местные чиновники посчитали, что это незаконно и обратились в полицию.
«В мае текущего года на площади им. Ленина краевого центра появился пункт проката электросамокатов. Появился незаконно. Отметим, что земельный участок на данной площади зарегистрирован в собственность городского округа «Город Чита». Он расположен на пересечении центральных гостевых улиц столицы Забайкальского края с усиленным трафиком пешеходного потока. Проектом организации дорожного движения запрещен въезд транспортных средств на территорию площади».
Руководство города обратилось в полицию, однако возбуждать дело об административном нарушении не стали. В 2022 году в России зарегистрировали 838 ДТП с так называемыми средствами индивидуальной мобильности – чаще всего это были именно электросамокаты. У подобных приспособлений появилось много противников, после того, как в городах стали размещать пункты проката.
Под правила дорожного движения самокаты попали в марте этого года, теперь электросамокаты, электровелосипеды, гироскутеры и прочие подобные устройства получили официальный статус "средство индивидуальной мобильности", сокращенно — СИМ. И скорость их передвижения, кстати, ограничена – не быстрее 25 км/ч, на СИМах должны быть фары или фонари и тормозная система, даже днем на устройствах должны быть включены фары ближнего света или ходовые огни. В темное время суток фары обязательны.
Теперь уже самокатчикам до 14 лет запрещено ездить по автомобильным дорогам. Такое движение разрешается в случае, если водитель старше 14 лет, и то исключительно по правому краю дороги или по велосипедной дорожке, которых у нас в городе то и нет. При этом, ездить можно по дорогам, где есть ограничение скорости до 60 км/ч и разрешено движение велосипедистов.
ВЗК: Несмотря на ограничения и запреты, в Чите юные водители ими активно пренебрегают. 24 мая прошло заседание городского комитета ЖКХ, оказалось, что депутаты хотят ужесточить правила дорожного движения для всего, что имеет двигатель, но не называется автомобилем.
Артём МЕНЯЙЛО – депутат городской Думы:
«Двигался по улице Бутина в темное время суток,поздно вечером. Это было около 12 часов вечера, шли дорожные работы, порядка 15-20 человек дорожных рабочих на производстве находилось, расставлены все фишки по дороге, все знаки. Еду вверх по Бутина, смотрю, между дорожными рабочими, без проблесковых маячков каких-либо, без габаритных огней самокаты. Группа молодых людей несовершеннолетних начинают пересекать дорогу в темной одежде».
И это уже не новость, что дети днем и ночью носятся на самокатах по проезжей части. Появляются перед автомобилями из ниоткуда и уезжают в никуда. Первое ДТП с самокатом зарегистрировали в Чите в марте этого года. Тогда двое подростков 11 и 15 лет ехали на одном устройстве и врезались в автомобиль, обошлось без тяжелых последствий, однако могло и не пронести…
Артём МЕНЯЙЛО – депутат городской Думы:
«Если самокаты у нас сегодня без габаритных огней передвигаются, то есть это прямой путь на небеса для этих же ребят, этих же детей. Надо проверить и техническое состояние, вообще на каком основании они вообще расставлены по всему городу. Где их можно сейчас вообще практически на любом перекрестке забрать этот самокат. Трагедия очень и очень вероятна».
Сегодня депутаты комитета планируют выйти с этим вопросом на Думу и в Законодательное Собрание, чтобы разработать нормы использования средств индивидуальной мобильности в городе. Нельзя забывать, что когда-то детская игрушка может унести вашего ребенка под колеса автомобиля…
Валерия Наумова, Иван Дементьев, ЗабТВ.
Расшифровка видеосюжета
В 2021 году на площади имени Ленина в Чите впервые появились электросамокаты, все это было прямо под окнами Правительства Забайкальского края и почти под порогом городской администрации. Тогда местные чиновники посчитали, что это незаконно и обратились в полицию.
«В мае текущего года на площади им. Ленина краевого центра появился пункт проката электросамокатов. Появился незаконно. Отметим, что земельный участок на данной площади зарегистрирован в собственность городского округа «Город Чита». Он расположен на пересечении центральных гостевых улиц столицы Забайкальского края с усиленным трафиком пешеходного потока. Проектом организации дорожного движения запрещен въезд транспортных средств на территорию площади».
Руководство города обратилось в полицию, однако возбуждать дело об административном нарушении не стали. В 2022 году в России зарегистрировали 838 ДТП с так называемыми средствами индивидуальной мобильности – чаще всего это были именно электросамокаты. У подобных приспособлений появилось много противников, после того, как в городах стали размещать пункты проката.
Под правила дорожного движения самокаты попали в марте этого года, теперь электросамокаты, электровелосипеды, гироскутеры и прочие подобные устройства получили официальный статус "средство индивидуальной мобильности", сокращенно — СИМ. И скорость их передвижения, кстати, ограничена – не быстрее 25 км/ч, на СИМах должны быть фары или фонари и тормозная система, даже днем на устройствах должны быть включены фары ближнего света или ходовые огни. В темное время суток фары обязательны.
Теперь уже самокатчикам до 14 лет запрещено ездить по автомобильным дорогам. Такое движение разрешается в случае, если водитель старше 14 лет, и то исключительно по правому краю дороги или по велосипедной дорожке, которых у нас в городе то и нет. При этом, ездить можно по дорогам, где есть ограничение скорости до 60 км/ч и разрешено движение велосипедистов.
ВЗК: Несмотря на ограничения и запреты, в Чите юные водители ими активно пренебрегают. 24 мая прошло заседание городского комитета ЖКХ, оказалось, что депутаты хотят ужесточить правила дорожного движения для всего, что имеет двигатель, но не называется автомобилем.
Артём МЕНЯЙЛО – депутат городской Думы:
«Двигался по улице Бутина в темное время суток,поздно вечером. Это было около 12 часов вечера, шли дорожные работы, порядка 15-20 человек дорожных рабочих на производстве находилось, расставлены все фишки по дороге, все знаки. Еду вверх по Бутина, смотрю, между дорожными рабочими, без проблесковых маячков каких-либо, без габаритных огней самокаты. Группа молодых людей несовершеннолетних начинают пересекать дорогу в темной одежде».
И это уже не новость, что дети днем и ночью носятся на самокатах по проезжей части. Появляются перед автомобилями из ниоткуда и уезжают в никуда. Первое ДТП с самокатом зарегистрировали в Чите в марте этого года. Тогда двое подростков 11 и 15 лет ехали на одном устройстве и врезались в автомобиль, обошлось без тяжелых последствий, однако могло и не пронести…
Артём МЕНЯЙЛО – депутат городской Думы:
«Если самокаты у нас сегодня без габаритных огней передвигаются, то есть это прямой путь на небеса для этих же ребят, этих же детей. Надо проверить и техническое состояние, вообще на каком основании они вообще расставлены по всему городу. Где их можно сейчас вообще практически на любом перекрестке забрать этот самокат. Трагедия очень и очень вероятна».
Сегодня депутаты комитета планируют выйти с этим вопросом на Думу и в Законодательное Собрание, чтобы разработать нормы использования средств индивидуальной мобильности в городе. Нельзя забывать, что когда-то детская игрушка может унести вашего ребенка под колеса автомобиля…
Валерия Наумова, Иван Дементьев, ЗабТВ.
