В результате реконструкции улицы Горького «пропал» проезд во дворы домов
Вот уже более двухсот лет как по дорогам бегают автомобили, приводимые в движение двигателями внутреннего сгорания. Казалось, весомый срок, чтобы начинать считаться с ними. Тем более, это давно уже не роскошь, а в первую очередь транспорт социального характера – скорая помощь, полиция, такси, автомобили газовой службы. Но нет, только не в Чите.
Виктор КАЛЮЖНЫЙ житель дома по улице Горького 53
В связи с новым проектом реконструкции проекта по улице Горького у нас возникло очень интересная ситуация. У нас здесь был заезд в нашу придворовую территорию, который сейчас, оказывается, по проекту, этот заезд будет отсутствовать. У нас возникла очень большая проблема, так как заезд остался только с улицы Угданская.
Многострадальные мы от этой улицы Горького. Уже и не рады, что в голову городских чиновников пришла идея и средства ее ремонтировать. Но казалось, еще немного потерпим и все, все будет хорошо. Но, как выяснилось, не всем. По неизвестно кем нарисованному проекту, жильцов домов 53 и 55 лишили проезда. Положив на их потребности большой бордюрный камень.
Виктор КАЛЮЖНЫЙ житель дома по улице Горького 53
Особой проблемы то нет, просто углубить бордюр. И если по проекту придумана остановка, совместить остановку с выездом в придворовую территорию. Тем более, что общественный транспорт как таковой здесь не ходит. Была одна маршрутка, которая ходила очень редко. Здесь живет много людей пожилых. И тот же заезд Скорой помощи лили службы газа, у нас газгольдер во дворе стоит. Тоже довольно затруднен.
Здесь нужно понимать, что хоть мы и упомянули о древней дружбе человека и автомобиля, читинские дворы мало знают об этой симпатии. Дороги узкие, разбитые в хлам, двум автомобилям не разъехаться. Учитывайте, что сюда каждый день заезжает мусоровоз, который теперь вынужден «крутиться» на небольшом пятачке, практически вслепую, что создает дополнительные сложности. А дом 55 и вовсе поделен пополам цепью, что создает дополнительные сложности для автомобилей и ожидающих их людей.
Алексей РЫЖИКОВ житель дома по улице Горького 55
Да, действительно, проезды через улицу Угданскую и Ленинградскую имеются, но это все-таки двор. И дети бегают, и женщины с ребенком и колясками. И те же машины ставят, там проезд не позволяет ни пожарной, ни Скорой проехать. То есть сильно узкие проезды. Это не выход из положения, ткнуть нас носом, что у вас есть выезды и все. То есть мне кажется надо решать проблему, делать выезд с улицы Горького.
Даже при ближайшем рассмотрении непонятно в чем высокий смысл перегораживания проезда, который существовал десятки лет при интенсивном потоке автомобилей. Но и все обращения граждан в администрацию не получают вразумительного ответа, в них сообщается только то, что на месте въезда будет автобусная остановка и тротуар. Пока еще можно прийти к разумному компромиссу. Пока. Но будет ли он?
Юрий Житлухин, Евгений Погорелый, ЗабТВ
Расшифровка видеосюжета
Вот уже более двухсот лет как по дорогам бегают автомобили, приводимые в движение двигателями внутреннего сгорания. Казалось, весомый срок, чтобы начинать считаться с ними. Тем более, это давно уже не роскошь, а в первую очередь транспорт социального характера – скорая помощь, полиция, такси, автомобили газовой службы. Но нет, только не в Чите.
Виктор КАЛЮЖНЫЙ житель дома по улице Горького 53
В связи с новым проектом реконструкции проекта по улице Горького у нас возникло очень интересная ситуация. У нас здесь был заезд в нашу придворовую территорию, который сейчас, оказывается, по проекту, этот заезд будет отсутствовать. У нас возникла очень большая проблема, так как заезд остался только с улицы Угданская.
Многострадальные мы от этой улицы Горького. Уже и не рады, что в голову городских чиновников пришла идея и средства ее ремонтировать. Но казалось, еще немного потерпим и все, все будет хорошо. Но, как выяснилось, не всем. По неизвестно кем нарисованному проекту, жильцов домов 53 и 55 лишили проезда. Положив на их потребности большой бордюрный камень.
Виктор КАЛЮЖНЫЙ житель дома по улице Горького 53
Особой проблемы то нет, просто углубить бордюр. И если по проекту придумана остановка, совместить остановку с выездом в придворовую территорию. Тем более, что общественный транспорт как таковой здесь не ходит. Была одна маршрутка, которая ходила очень редко. Здесь живет много людей пожилых. И тот же заезд Скорой помощи лили службы газа, у нас газгольдер во дворе стоит. Тоже довольно затруднен.
Здесь нужно понимать, что хоть мы и упомянули о древней дружбе человека и автомобиля, читинские дворы мало знают об этой симпатии. Дороги узкие, разбитые в хлам, двум автомобилям не разъехаться. Учитывайте, что сюда каждый день заезжает мусоровоз, который теперь вынужден «крутиться» на небольшом пятачке, практически вслепую, что создает дополнительные сложности. А дом 55 и вовсе поделен пополам цепью, что создает дополнительные сложности для автомобилей и ожидающих их людей.
Алексей РЫЖИКОВ житель дома по улице Горького 55
Да, действительно, проезды через улицу Угданскую и Ленинградскую имеются, но это все-таки двор. И дети бегают, и женщины с ребенком и колясками. И те же машины ставят, там проезд не позволяет ни пожарной, ни Скорой проехать. То есть сильно узкие проезды. Это не выход из положения, ткнуть нас носом, что у вас есть выезды и все. То есть мне кажется надо решать проблему, делать выезд с улицы Горького.
Даже при ближайшем рассмотрении непонятно в чем высокий смысл перегораживания проезда, который существовал десятки лет при интенсивном потоке автомобилей. Но и все обращения граждан в администрацию не получают вразумительного ответа, в них сообщается только то, что на месте въезда будет автобусная остановка и тротуар. Пока еще можно прийти к разумному компромиссу. Пока. Но будет ли он?
Юрий Житлухин, Евгений Погорелый, ЗабТВ
