Последствия наледей в Сретенске – зыбуны на дорогах
Большая часть наземных наледей, которые формировались в течение зимы, ушли без серьезных происшествий для города. Другие же покидать Сретенск без боя явно не собираются. Последствия наледей печальны – зыбуны на дорогах. Образовались они в основном из-за того льда, что лежал на территории жилых кварталов, рядом с проезжей частью.
Роман ГРАСЕЛИУС, ведущий специалист по благоустройству администрации городского поселения «Сретенское»: « Сейчас грунтовые воды формируют зыбуны на проезжих частях грунтовых дорог, их таких участков сейчас порядка шести километров, где-то 30 метров, где-то 20 метров, улица Энергетиков этими протоками талых вод подмыта, разрушено 700 метров, это не дорога, это дренажная траншея, вода гуляет где-то под землей. Здесь угроза такая, что портится дорожная сеть, 13 домов пострадали напрямую»
Получается, там, где лед не вышел на поверхность, мерзлотные линзы сформировались внутри под землей, а с приходом весны начали оттаивать и создавать тем самым зыбучесть на дорогах, которые теперь размывает изнутри. На этих снимках видно, как пострадала улица Энергетиков. Работы здесь сегодня ведутся в экстренном порядке. Из-за того, что дороги просели, преодолеть путь сможет далеко не каждая техника. К примеру, водовозные машины здесь вязнут. Проваливается под землю и груженый мусоровоз.
Роман ГРАСЕЛИУС, ведущий специалист по благоустройству администрации городского поселения «Сретенское»: «По всему городу, грунтовыми водами пострадала улица Гагарина, Чернышевского, Журавлева, Советская сейчас страдает, вода ищет выход и где-то под землей выходит как назло на перекрестках. Она даже не выходит, просто надуваются такие под землей пузыри водяные, а машина прошла, вот уже глина раскачена, дорога становится мягкой, что автомобили не проезжают и грузовая техника»
Бороться с зыбучими участками на дорогах можно. Выход, который видят представители городской Администрации - засыпать некоторые участки грунтом. Однако мероприятие это дорогое. По самым средним подсчетам на эти цели придется затратить не меньше девяти миллионов рублей.
Роман ГРАСЕЛИУС, ведущий специалист по благоустройству администрации городского поселения «Сретенское»: « Техническое решение бороться с этими зыбучими участками на дорогах есть, это называется вычерпывать эти участки и тут же их засыпать скальным тяжелым грунтом, укреплять дорогу. Потому что карьер который ближний есть, из которого можно было бы скалу эту брать, он до сих пор под наледью, это наледь на ручей Деревчиха, а ближайший карьер со скалой в 15 километрах от города, да и не всякий раз можно использовать, используется карьер только для ремонта дорог федеральных и межпоселенческих. По самым скромным подсчетам для того, чтобы просто закрепить эти участки, где машины проваливаются, надо около шести тысяч кубометров этой скалы»
Здесь вполне резонно, у сотрудников администрации возникает вопрос - кто из подрядчиков способен предоставить одновременно тяжелую технику – экскаватор, самосвал и погрузчик?
Роман ГРАСЕЛИУС, ведущий специалист по благоустройству администрации городского поселения «Сретенское»: «Экскаваторы либо они заняты у подрядчиков на других объектах, либо их просто у кого-то нет, они просто легкие эти экскаваторы и за них платить надо. работы идут только в самом экстренном неотложном порядке, один подрядчик идет на встречу и уже из собственных ресурсов на экстренные провалы дорог выходит, но это тоже в счет долга. Дорогу он отсыпал, восстанавливал по которой пожарная машина выходит из пожарной части, там очень сложный участок»
Долги перед подрядчиками составляют уже порядка трех миллионов рублей.
Роман ГРАСЕЛИУС, ведущий специалист по благоустройству администрации городского поселения «Сретенское»: «Ремонтировать в экстренном или неотложном порядке не предоставляется возможным, перед подрядчиками долги, подрядчикам технику нужно ремонтировать, соляру покупать, соляра выросла в цене, при принципиальном согласии подрядчиков с нами продолжать сотрудничать, они точно также задают вопросы, а когда расплатитесь за прежние работы?»
И, тем не менее, укреплять дорогу надо. Местные власти надеются, что в такой момент руку помощи им протянет Правительство губернатора Осипова.
Анжелика Панибрашина «ЗабТВ»
Расшифровка видеосюжета
Большая часть наземных наледей, которые формировались в течение зимы, ушли без серьезных происшествий для города. Другие же покидать Сретенск без боя явно не собираются. Последствия наледей печальны – зыбуны на дорогах. Образовались они в основном из-за того льда, что лежал на территории жилых кварталов, рядом с проезжей частью.
Роман ГРАСЕЛИУС, ведущий специалист по благоустройству администрации городского поселения «Сретенское»: « Сейчас грунтовые воды формируют зыбуны на проезжих частях грунтовых дорог, их таких участков сейчас порядка шести километров, где-то 30 метров, где-то 20 метров, улица Энергетиков этими протоками талых вод подмыта, разрушено 700 метров, это не дорога, это дренажная траншея, вода гуляет где-то под землей. Здесь угроза такая, что портится дорожная сеть, 13 домов пострадали напрямую»
Получается, там, где лед не вышел на поверхность, мерзлотные линзы сформировались внутри под землей, а с приходом весны начали оттаивать и создавать тем самым зыбучесть на дорогах, которые теперь размывает изнутри. На этих снимках видно, как пострадала улица Энергетиков. Работы здесь сегодня ведутся в экстренном порядке. Из-за того, что дороги просели, преодолеть путь сможет далеко не каждая техника. К примеру, водовозные машины здесь вязнут. Проваливается под землю и груженый мусоровоз.
Роман ГРАСЕЛИУС, ведущий специалист по благоустройству администрации городского поселения «Сретенское»: «По всему городу, грунтовыми водами пострадала улица Гагарина, Чернышевского, Журавлева, Советская сейчас страдает, вода ищет выход и где-то под землей выходит как назло на перекрестках. Она даже не выходит, просто надуваются такие под землей пузыри водяные, а машина прошла, вот уже глина раскачена, дорога становится мягкой, что автомобили не проезжают и грузовая техника»
Бороться с зыбучими участками на дорогах можно. Выход, который видят представители городской Администрации - засыпать некоторые участки грунтом. Однако мероприятие это дорогое. По самым средним подсчетам на эти цели придется затратить не меньше девяти миллионов рублей.
Роман ГРАСЕЛИУС, ведущий специалист по благоустройству администрации городского поселения «Сретенское»: « Техническое решение бороться с этими зыбучими участками на дорогах есть, это называется вычерпывать эти участки и тут же их засыпать скальным тяжелым грунтом, укреплять дорогу. Потому что карьер который ближний есть, из которого можно было бы скалу эту брать, он до сих пор под наледью, это наледь на ручей Деревчиха, а ближайший карьер со скалой в 15 километрах от города, да и не всякий раз можно использовать, используется карьер только для ремонта дорог федеральных и межпоселенческих. По самым скромным подсчетам для того, чтобы просто закрепить эти участки, где машины проваливаются, надо около шести тысяч кубометров этой скалы»
Здесь вполне резонно, у сотрудников администрации возникает вопрос - кто из подрядчиков способен предоставить одновременно тяжелую технику – экскаватор, самосвал и погрузчик?
Роман ГРАСЕЛИУС, ведущий специалист по благоустройству администрации городского поселения «Сретенское»: «Экскаваторы либо они заняты у подрядчиков на других объектах, либо их просто у кого-то нет, они просто легкие эти экскаваторы и за них платить надо. работы идут только в самом экстренном неотложном порядке, один подрядчик идет на встречу и уже из собственных ресурсов на экстренные провалы дорог выходит, но это тоже в счет долга. Дорогу он отсыпал, восстанавливал по которой пожарная машина выходит из пожарной части, там очень сложный участок»
Долги перед подрядчиками составляют уже порядка трех миллионов рублей.
Роман ГРАСЕЛИУС, ведущий специалист по благоустройству администрации городского поселения «Сретенское»: «Ремонтировать в экстренном или неотложном порядке не предоставляется возможным, перед подрядчиками долги, подрядчикам технику нужно ремонтировать, соляру покупать, соляра выросла в цене, при принципиальном согласии подрядчиков с нами продолжать сотрудничать, они точно также задают вопросы, а когда расплатитесь за прежние работы?»
И, тем не менее, укреплять дорогу надо. Местные власти надеются, что в такой момент руку помощи им протянет Правительство губернатора Осипова.
Анжелика Панибрашина «ЗабТВ»
