Чита снова увязла в пробках. Сколько надо потерпеть в этот раз?
Дорожный коллапс при ремонтных работах в 2019 и 2020 годах вспоминается как страшный сон, город перекопан, транспортный поток стоит практически на месте. Опоздание куда угодно – норма. Прошла масса встреч и совещаний чиновников и ресурсников по созданию плана-графика для того, чтобы избежать дорожного кошмара этим летом. План был выработан, его даже не без гордости презентовали в городского администрации весной. Но что-то пошло не так. Центр города снова увяз в пробках.
Александр ЗУДИЛОВ, председатель комитета градостроительной политики администрации городского округа «Город Чита»:
«Если вы заметите, до конца августа план выполнялся. Старались синхронизировать работы и дорожников и ресурсников, для того, чтобы не возникало в одном месте большого скопления автомобилей и получалось до августа, но с сожаления в августе та теплотрасса, которая идет перпендикулярно Бабушкина-Чкалова-Амурской она была частями отремонтирована владельцами сети – ТГК-14. После опрессовки труба не выдержала, в итоге вскрыли на всем участке, выяснили, что лотки в которых проходит труба, уже находятся в непригодном состоянии. Совместным решением администрации и ТГК решили делать, делать сразу качественно, то есть менять и трубу и лотки. Из-за этого получилось, что на какое-то время возникли, да не возникли, а возник коллапс городе, в центральной его части и в дневное время, и в вечернее»
Весь стройный план по ремонту пошел трещинами и... пробками. Проблем добавил зачем-то работающий светофор на Полины Осипенко – Петровской. При перекрытых раскопками дорогах, такое регулирование только усугубило непростую ситуацию с транспортным потоком. Как долго это продлится?
«Мы планируем, что ТГК закончит перекладку на Чкалова до конца недели, в понедельник мы откроем её. Планируем открыть движение, что сразу разгрузит центральную часть, плюс туда зайдет ДМРСУ на второй слой асфальта ближайшее время Чкалова будет полностью сделана. Соответственно это разгрузит центр и другие участки закончат тоже достаточно быстро
- с Чкалова не получится как с Бабушкина, после ремонта дорога стала еще хуже?
- Во-первых Бабушкина восстанавливали сами ресурсники, здесь же Чкалова ремонтируется по БКД. Совершенно другое качество работ, даже по первому слою сейчас ездишь уже приятно ездить в центре города не так много такого качества дорог, а когда будет второй слой будет полноценная хорошая дорога со всеми примыканиями, тротуарами»
В итоге как всегда горожанам надо потерпеть. Пусть и не все лето, а до конца этой недели.
Вячеслав Бортницкий, Николай Шунков. ЗабТВ
Расшифровка видеосюжета
Дорожный коллапс при ремонтных работах в 2019 и 2020 годах вспоминается как страшный сон, город перекопан, транспортный поток стоит практически на месте. Опоздание куда угодно – норма. Прошла масса встреч и совещаний чиновников и ресурсников по созданию плана-графика для того, чтобы избежать дорожного кошмара этим летом. План был выработан, его даже не без гордости презентовали в городского администрации весной. Но что-то пошло не так. Центр города снова увяз в пробках.
Александр ЗУДИЛОВ, председатель комитета градостроительной политики администрации городского округа «Город Чита»:
«Если вы заметите, до конца августа план выполнялся. Старались синхронизировать работы и дорожников и ресурсников, для того, чтобы не возникало в одном месте большого скопления автомобилей и получалось до августа, но с сожаления в августе та теплотрасса, которая идет перпендикулярно Бабушкина-Чкалова-Амурской она была частями отремонтирована владельцами сети – ТГК-14. После опрессовки труба не выдержала, в итоге вскрыли на всем участке, выяснили, что лотки в которых проходит труба, уже находятся в непригодном состоянии. Совместным решением администрации и ТГК решили делать, делать сразу качественно, то есть менять и трубу и лотки. Из-за этого получилось, что на какое-то время возникли, да не возникли, а возник коллапс городе, в центральной его части и в дневное время, и в вечернее»
Весь стройный план по ремонту пошел трещинами и... пробками. Проблем добавил зачем-то работающий светофор на Полины Осипенко – Петровской. При перекрытых раскопками дорогах, такое регулирование только усугубило непростую ситуацию с транспортным потоком. Как долго это продлится?
«Мы планируем, что ТГК закончит перекладку на Чкалова до конца недели, в понедельник мы откроем её. Планируем открыть движение, что сразу разгрузит центральную часть, плюс туда зайдет ДМРСУ на второй слой асфальта ближайшее время Чкалова будет полностью сделана. Соответственно это разгрузит центр и другие участки закончат тоже достаточно быстро
- с Чкалова не получится как с Бабушкина, после ремонта дорога стала еще хуже?
- Во-первых Бабушкина восстанавливали сами ресурсники, здесь же Чкалова ремонтируется по БКД. Совершенно другое качество работ, даже по первому слою сейчас ездишь уже приятно ездить в центре города не так много такого качества дорог, а когда будет второй слой будет полноценная хорошая дорога со всеми примыканиями, тротуарами»
В итоге как всегда горожанам надо потерпеть. Пусть и не все лето, а до конца этой недели.
Вячеслав Бортницкий, Николай Шунков. ЗабТВ
