Могоча без дорог. Куда уходит транспортный налог?

"Куда уходят наши деньги?" Этот вопрос возникает у автолюбителей, что колесят по бездорожьям (иначе это никак не назовёшь) города Могоча. Абсолютно каждый водитель платит государству транспортный налог независимо от класса, года выпуска и мощности автомобиля. Нам постоянно говорят, что на ремонт дорог нужно много денег и их, как всегда, нет. Казалось бы, на помощь должны прийти национальные и федеральные программы по строительству автодорог. И если в Чите шатко-валко что-то и строят, то вот за 600 километров от краевой столицы об этом, видимо, даже и не знают.

"Скажите, вас устраивает состояние дороги? - Нет конечно. Отвратительная. - Как ездить по ней? - Ну как, слева направо, справа налево. - А когда её последний раз делали? - Только ямочный ремонт помню".

"Не то что ездить, тут ходить невозможно - ноги сломаешь. - По улице? - Не то, что по улице. По всему городу. Я уже здесь живу лет 20, и я ни разу не видел, чтобы здесь кто-то что-то делал или ремонтировал".

С такими дорогами, могочинцев можно смело назвать мастерами по экстремальному вождению. Глубокие ямы, а местами и полное отсутствие дорожного полотна - самая первая причина опасной ситуации на дороге. Такие места - магнит для дорожно-транспортных происшествий. Из всех работ, что ведутся на проезжей части за последнее время, максимум, это нанесение разметки на остатки асфальтового покрытия, а порой даже и на грунтовку, краски не жалеют.

"Всё выбито. Ехать нормально невозможно, чтобы не попасть ни в одну яму".

"Вот в таком состоянии улица Высотная. Это центральная улица города. Центр, и всё выбито. Прошёл дождь и из-за воды не видно ям, но они очень глубокие. Улица в ужасном состоянии. Это ежедневная дорога домой".

"Содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения".

"Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"

Наталья ВЕКО - глава городского поселения "Могочинское":

"Действительно, в этом году дороги в ужасном состоянии. Видимо, как говорится, пришло время. С одной стороны это обусловлено тем, что начались длительные затяжные дожди, как и во всём крае. Тем более у нас район такой, что у нас достаточно низкие температуры. Ещё грунт не успел растаять с одной стороны, а с другой уже начались дожди. А другая сторона - это то, что на протяжении десятилетий у нас дороги капитально и не ремонтировались. И пришёл их срок, наверное".

Вот к чему привело текущее содержание дорог. В 2021 году на улицах Могочи нет места с целым и ровным асфальтом. Дорожные заплатки уже не могут спасти ситуацию, и самое время краевому правительству обратить внимание на отдалённые районы Забайкалья. Ведь даже заключение контракта на капитальный ремонт автодорог в городском поселении "Могочинское" в этом году стоимостью в 29 миллионов рублей, не восстановит и половины всей проезжей части. Средняя протяжённость ремонта составит всего около 7 километров дорог. Капля в море, не иначе, когда уже все улицы города превратились в танковые тропы.

Виктор Соловьёв. ЗАБТВ.