Дороги Читы против проливных дождей. Выигрывает непогода
Эти любительские кадры были сняты в Железнодорожном районе. Недавний дождь размыл дорогу, оголив даже подземные трубы. Проезжая часть, участки домов – всё это попало под сильный поток дождевой воды. Дорожные службы города не могут исправить ситуацию. Нет ни техники, ни рабочих. Люди страдают от каждого дождя уже на протяжении двух лет.
А эти улочки, всё в том же Железнодорожном районе, похожи сейчас на грязные каналы Венеции. Транспортный поток замедляется, ведь почти в каждой луже скрывается огромная яма или даже провал. Кстати таких случаев по городу, когда автомобили частично проваливались под землю – множество. Пересечение улиц Новобульварная – Красной звезды, Токмакова, 5 микрорайон на КСК, Раздольный проезд, улица Маршала Рокоссовского. Всего по городу за последние дни насчитано 34 провала, и это только зарегистрированные случаи. Но, если следить за социальными сетями, то можно смело прибавлять по паре ям каждый час. И здесь, не то, что на автомобиле, даже на велосипеде передвигаться – уже становится опасно.
- «Ямы, ухабины, размыто всё. Я конкретно не знаю места, не запоминал. Мне вот даже на велосипеде порой неудобно ездить».
Если внимательно смотреть, то можно понять – большинство провалов образуются на местах проведения работ ТГК-14 и Водоканал. Часто под землю уходят и новые дороги. Срок годности таких участков, максимум год-два. А после водители на своих автомобилях начинают открывать для себя новые провалы, ямы и придумывать новые ругательства, расширяя свои познания ненормативного русского языка. А ещё копить деньги на восстановление транспортного средства.
- «Если ездить постоянно, то её надо делать, делать и делать. Всему конец».
Как рапортуют в городской администрации – провалы образуются по разным причинам, но самая главная – это несоблюдения технологий при строительстве дорог, и при обратной отсыпке после раскопок. И как показывает практика – самый излюбленный метод решения проблемы – это песок. Образовалась яма – сыпем песок, сошёл асфальт – сыпем песок. Участок дороги провалился под землю – сыпем в яму песок.
Виктор СОЛОВЬЁВ – корреспондент:
«В каждой из этих, засыпанных песком ям, уже побывали автомобили. Видно, что в провалы «целебную» грязь укладывают с запасом. Видимо, чтобы дольше размывало. Но, такие неровности, тем более в тёмное время суток могут привести к аварии».
Хватает такого ремонта в лучшем случае на пару недель, а если идёт дождь, то через несколько дней весь этот песок растаскивается по проезжей части, а провалы снова зияют своей чернотой. И как в таком случае водителям не использовать мат в сторону местных властей? Где это видано, чтобы десятки провалов ремонтировали песком, мешками с песком и автомобильными покрышками? А хуже всего то, что причиной всему - приёмка таких «качественных и безопасных дорог», о которых Забайкальский край говорит уже очень давно. Сотни миллионов тратятся из бюджета, из налогов на строительство новых дорог. А по итогу читинский водитель получает только бесчисленные провалы, затопленные улицы и повреждённый автомобиль. Да что там автомобиль, уже люди начинают попадать в эти «импровизированные капканы» от доблестных ресурсников. Где-то городские власти свернули не в ту сторону, раз не замечают всего этого хаоса, что твориться на улицах Читы.
Виктор Соловьёв, Николай Шунков. ЗАБТВ
Расшифровка видеосюжета
Эти любительские кадры были сняты в Железнодорожном районе. Недавний дождь размыл дорогу, оголив даже подземные трубы. Проезжая часть, участки домов – всё это попало под сильный поток дождевой воды. Дорожные службы города не могут исправить ситуацию. Нет ни техники, ни рабочих. Люди страдают от каждого дождя уже на протяжении двух лет.
А эти улочки, всё в том же Железнодорожном районе, похожи сейчас на грязные каналы Венеции. Транспортный поток замедляется, ведь почти в каждой луже скрывается огромная яма или даже провал. Кстати таких случаев по городу, когда автомобили частично проваливались под землю – множество. Пересечение улиц Новобульварная – Красной звезды, Токмакова, 5 микрорайон на КСК, Раздольный проезд, улица Маршала Рокоссовского. Всего по городу за последние дни насчитано 34 провала, и это только зарегистрированные случаи. Но, если следить за социальными сетями, то можно смело прибавлять по паре ям каждый час. И здесь, не то, что на автомобиле, даже на велосипеде передвигаться – уже становится опасно.
- «Ямы, ухабины, размыто всё. Я конкретно не знаю места, не запоминал. Мне вот даже на велосипеде порой неудобно ездить».
Если внимательно смотреть, то можно понять – большинство провалов образуются на местах проведения работ ТГК-14 и Водоканал. Часто под землю уходят и новые дороги. Срок годности таких участков, максимум год-два. А после водители на своих автомобилях начинают открывать для себя новые провалы, ямы и придумывать новые ругательства, расширяя свои познания ненормативного русского языка. А ещё копить деньги на восстановление транспортного средства.
- «Если ездить постоянно, то её надо делать, делать и делать. Всему конец».
Как рапортуют в городской администрации – провалы образуются по разным причинам, но самая главная – это несоблюдения технологий при строительстве дорог, и при обратной отсыпке после раскопок. И как показывает практика – самый излюбленный метод решения проблемы – это песок. Образовалась яма – сыпем песок, сошёл асфальт – сыпем песок. Участок дороги провалился под землю – сыпем в яму песок.
Виктор СОЛОВЬЁВ – корреспондент:
«В каждой из этих, засыпанных песком ям, уже побывали автомобили. Видно, что в провалы «целебную» грязь укладывают с запасом. Видимо, чтобы дольше размывало. Но, такие неровности, тем более в тёмное время суток могут привести к аварии».
Хватает такого ремонта в лучшем случае на пару недель, а если идёт дождь, то через несколько дней весь этот песок растаскивается по проезжей части, а провалы снова зияют своей чернотой. И как в таком случае водителям не использовать мат в сторону местных властей? Где это видано, чтобы десятки провалов ремонтировали песком, мешками с песком и автомобильными покрышками? А хуже всего то, что причиной всему - приёмка таких «качественных и безопасных дорог», о которых Забайкальский край говорит уже очень давно. Сотни миллионов тратятся из бюджета, из налогов на строительство новых дорог. А по итогу читинский водитель получает только бесчисленные провалы, затопленные улицы и повреждённый автомобиль. Да что там автомобиль, уже люди начинают попадать в эти «импровизированные капканы» от доблестных ресурсников. Где-то городские власти свернули не в ту сторону, раз не замечают всего этого хаоса, что твориться на улицах Читы.
Виктор Соловьёв, Николай Шунков. ЗАБТВ
