Председатель общества автомобилистов: " Дорогой бензин- дело рук монополистов"

Новости, 17:05, 25 октября 2018

За прошлую неделю в Чите, по данным Забайкалкрайстата, цена на бензин выросла на целых 3 процента! Что об этом думают УФАСи читинские водители?

Андрей КАШЕВАРОВ, заместитель руководителя Федеральной антимонопольной службы России:Те цены на бензин, которые я видел, вполне вписываются в средне- статистические значения в целом по России. Они точно не выше, чем в Москве в ряде других городов. Наверное, следует констатировать, что обстановка в целом достаточно благоприятная. Рост цен остановлен, и до конца года мы не ожидаем каких-то существенных колебаний в ценах на бензин.


Оптимистичные прогнозы заместителя руководителя Федеральной антимонопольный службы, посетившего Читу два месяца назад, не сбылись. Если бензин автомобильной марки АИ- 92 17 октября стоил 43,78, то 22 октября уже - 45 рублей 14 копеек. Данные опубликованы на сайте Забайкалкрайстата. Мы узнали, что об этом думают читинцы.


«- Что сказать? Обещали не повышать цены до конца года. Что мы видим? На два рубля подскочил на всех заправках.

- Раньше если укладывался в 5-6 тысяч, сейчас- это 10 тыс, 12 тыс рублей. А не ездить тоже нельзя. Работать надо.

- цены на топливо, я скажу, сверх- предельные! Почему другим странам за копейки отдаем, а на своих отрываемся? Это вообще несправедливо. Ведь заправляются люди не по одному литру. На этом государство и получает деньги. Все повышаем, повышаем. На алкоголь ,на сигареты повысили. Курить-то можно бросить. Но привычку есть никак бросишь. На хлеб на продукты тоже цены выросли.

-Был в Москве. Там уровень на 10-12 % точно меньше , чем в Чите. И цены на топливо растут очень быстро.

- Сейчас заправляюсь. 100 литров- 5 тысяч. Разве я в день столько денег зарабатываю?»

Председатель общества автомобилистов Артур Саргсян знает о настроении читинских водителей лучше, чем кто-либо. Рассказывает- обстановка накалена до предела.

Артур САРГСЯН, председатель Общества автомобилистов : Между Улан- Удэ и Хабаровском, больше всего страдает Забайкалье. Насколько я знаю, государство дает 4 процента дотаций и Хабаровску и Улан- Удэ. А нам один процент дотаций. Извините, Улан-Удэ бензин из Сахалина привозит , а стоит он там дешевле, чем у нас, хотя в Забайкалье из Ангарска доставляется. Это получается монополия. Кто-то тут есть, держит цены и не хочет отпускать. Кто-то это специально делает. Как президент наш говорит, единственное наше достоинство- это народ. А народ наш опущен ниже плинтуса. Жизни нет. Мы все работаем только на бензин, на штрафы, на видео-фиксации.


Артур Саргсян не раз обращался в антимонопольную службу Забайкальского края. Ответ один: «Мы не можем регулировать цены на топливо». Жалуются жители Чернышевского, Агинского, Моготуйского и Дульдургинского районов. Обратилась и редакция телеканала ЗабТВ. Руководитель регионального УФАС Евгений Минашкин на камеру комментировать ситуацию отказался. Однако пояснил- повышение цен идет сверху. Законодательство таково, что говорить о злоупотреблении не приходится.


Тем временем, цены растут не только на топливо. Как по цепочке- повысились цены на зерно, следом и на хлебобулочные изделия. Один из местных хлебозаводов уже поднял цены на продукцию 10-12 % с 15 октября. Производители называют это вынужденной мерой. Член Торгово-промышленной палаты, предприниматель Лев Александров обеспокоен сложившейся ситуацией и считает, что многое зависит от главы региона.


Лев Александров, предприниматель : Я разговаривал с руководителем УФАС. Он объяснил, что здесь опять-таки все зависит от личности главы региона. В качестве примера, он привел главу Бурятии, который в свое время настоял, чтобы «Бурятнефтепродукт» стал стопроцентной дочкой «Роснефти». На данный момент самая низкая цена на топливо даже не в Иркутстке, где находится НПЗ. В Забайкалье такое не происходит. Если в городе позиции «Нефтемаркета» не сильны, то в регионе он является чуть ли не монополистом.


После майских скачков цен на топливо, вопреки федеральному закону вышло постановление правительства Российской Федерации о том, чтобы акцизы, которые должны были повыситься 1 июля 2018 года, зафиксировали. Однако, как пояснили в региональном УФАС, это не отменяет повышение акцизов, которое грядет 1 января 2019 года. Если правительство не вмешается и в этот раз, страна в очередной получит новогодний подарок – повышение цен на топливо.


Гуля Алхасова, Иван Тимофеев, Анатолий Мишаков, Ирина Петрова, ЗабТВ.

Важные и оперативные новости в telegram-канале "ZAB.RU"