• CNY 89.73
  • EUR 70.28
  • USD 63.95
  • Чита
  • 24 сентября 06:04

Общество

Главная  |  Новости  |  Общество  |  Маршрутный тренд: Место рядом с водителем по цене скандала
  • Маршрутный тренд: Место рядом с водителем по цене скандала

    14.10.2016 | 5664 просмотра  |   Читать 16 комментариев
    Автор: zabtv Чита

    Закрытые двери, «забронированные» места и хамство в подарок. Маршрутные такси в антирейтинге услуг в Чите традиционно занимают верхние строчки. В борьбе за комфорт, безопасность и человеческое отношение люди уже начали снимать видео и отправлять его на телевидение.


    Лихачество, курение за рулем или громкая музыка в салоне. Вариантов, как водитель маршрутки может сделать жизнь пассажира невыносимой – масса. Все чаще на читинских улицах можно наблюдать и новый «тренд»: закрытые передние двери. Иногда они просто заблокированы, а порою водители не стесняются даже вешать на стекло табличку «Места забронированы». А пока кресла пустуют, в салоне пассажиры едут разве что не на головах друг у друга.


    Марина, читинка:

    «Салон наполнялся и наполнялся людьми. Я сделала водителю замечание, чтобы он он открыл переднюю дверь, чтобы можно было выйти и пересесть. Он игнорировал меня и продолжал разговаривать по телефону. Я снова сделала замечание, а он сказал, что если не нравится – езди на такси. Если честно, уже обидно, что хамят, и еще и правила дорожного движения нарушают».


    По правилам перевозки пассажиров, если конструкцией транспорта предусмотрено наличие в кабине мест для пассажиров и они свободны, то водитель должен сажать на них людей. Однако эти правила в Чите соблюдаются не всегда. Возможно потому, что контролировать их фактически некому.


    Из п.52 Правил перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 года No112:

    «Контроль за соблюдением норм вместимости и наличием свободных мест для сидения осуществляется кондуктором, а при отсутствии кондуктора – водителем».


    Однако, пока водителям «удобно» ездить в гордом одиночестве, заполняя «денежные» места скрюченными пассажирами в салоне, контролировать себя они вряд ли станут. Правда, оказалось, что бороться с закрытыми дверями все же можно. Уже на следующий день после того, как перевозчик получил видео нарушений его водителя, на этом маршруте перестали брать «лишних» пассажиров и открыли все заблокированные двери. Правда, как долго продлится такое поведение, предсказать не может никто.


    Алена Ведерникова, Николай Шунков

16 комментариев

  • Комментарий 1
    Guest
    Гость

    И толпы и хамство в салоне маршрутки у нас видимо не искоренить

  • Комментарий 2
    Никогда бы не смог там работать
    Гость

    Интересно,хоть кто-нибудь на защиту наших водил встанет? Пипец,это неблагодарная работа.Целый день - колхозные быдломорды,трындящие без умолку по телефону курицы,пьянь с запахом испражнений,пробки,невозможность нормально "справить нужду", ибо просто НЕГДЕ! Понятно,что и среди водителей неадекватов хватает,но вы просто попробуйте поставить себя хоть раз на место водителя маршрутки. По-любому,перед такой работой нужно проходить какие-то курсы психологической подготовки.

  • Комментарий 3
    Guest
    Гость

    какое горе-вперёд её не пустили!!!

  • Комментарий 4
    Житель Читы
    Гость

    Эти водилы отлично понимают все прелести своей работы,но данный поступок их не красит, и после этого видео они повернулись к пассажирам передом, надолго ли. И эти слова "какое горе вперед..... и так далее" уже говорит о культуре "ВОДИЛ-МУ..."!

  • Комментарий 5
    виктор абв
    Гость

    лишить лицензии на право перевозок за такое

  • Комментарий 6
    Guest
    Гость

    Утрами в маршрутках по 20-25 человек свыше установленных норм конструкции ТС. Хорошая касса. Благодаря пассажирам они жируют.

  • Комментарий 7
    Для водятлов
    Гость

    При разговоре по телефону при курении за рулем
    водитель может допустить столкновение автобуса

  • Комментарий 8
    николайасмус
    Гость

    В условиях экономического кризиза должен быть симбиоз-эффективное сосуществование 2 сторон. Водителям услужливее надо быть и бизнес покатит.

  • Комментарий 9
    Guest
    Гость

    Что за чушь, никто не жирует, утром один рейс и вечером в часы пик полные, остальные рейсы днем полупустые, в основном воздух возят, там за лицензию, за страховку, ГСМ, тех обслуживание, амортизация, зарплата водителю, налог, и новые требования всякие глонасс, тахограф, и т.д. в результате прибыли не так много,

  • Комментарий 10
    Guestда
    Гость

    Почувствовали себя королями-хочу остановлюсь когда надо 22 р посадить в неположенном месте хочу дверь не открою, хочу не остановлюсь в месте где просят пассажиры.

  • Комментарий 11
    mass1
    Гость

    у 91 маршрута постоянно мест нет по выходным и в будни после 18.00 часов,потому что они вообще не работают,как хочешь так и добирайся,ни какой управы на них нет

  • Комментарий 12
    Guest
    Гость

    водители пассажиров считают  быдлом

  • Комментарий 13
    сергей
    Гость

    наступают 90- е года когда люди стоя в автобусах. А водители как короли себя ведут

  • Комментарий 14
    Раиса Дмитриевна
    Гость

    еще и холод в салоне автобусов

  • Комментарий 15
    Ольга Г.
    Гость

    Нечего прибедняться водителям. Сами себе работу выбрали

  • Комментарий 16
    натаqwest
    Гость

    При понижении температур печки не включают до КСК о обратно промерзаешь до костей

Оставить комментарий:

Ваше имя: *
Комментарий: *
Осталось символов: 500
Введите код
на картинке:
Защита от автоматических сообщений
*- обязательные поля

Смотрите также: