• CNY 91.11
  • EUR 70.41
  • USD 63.89
  • Чита
  • 17 ноября 20:03

Общество

Главная  |  Новости  |  Общество  |  Чтобы спрятаться от камер в Биофабрике водители ездят по школьному тротуару
  • Чтобы спрятаться от камер в Биофабрике водители ездят по школьному тротуару

    31.10.2019 | 1266 просмотров

     Активисты отреагировали на обращение - решили в очередной раз проехать по местам, где дорога представляет опасность. Первый участок – школа номер 9. Здесь, после восстановления проезжей части, бесследно исчезли пешеходные переходы и «лежачие полицейские».


    Александр МУРАЧИК – заместитель директора школы по безопасности:

    «Не изменилось ничего. Единственное – это у нас уложили новый асфальт. Здесь должны быть ограничения скорости и «лежачие полицейские». Их как сняли, асфальт уже, наверное, больше месяца, а их так и не установили».


    Проблем и опасности здесь добавляет отсутствие уличного освещения. Администрация школы просит установить фонари уже много лет, но власти никак не реагируют на крики о помощи.


    Андрей ХАРИН – член регионального штаба ОНФ Забайкальского края:

    «Когда мы сюда заехали – это была полная темнота. Мы ещё тогда указали, что освещённость девятой школы – она отсутствует. На сегодняшний день даже никаких изменений, естественно, нет».


    Бродячие собаки - тоже проблема старая. Были и случаи нападения животных на людей.


    Александр МУРАЧИК – заместитель директора школы по безопасности:

    «Сразу обращаемся, делаем заявку. Приезжают. Вот у нас, наверное, собак – штук шесть отловили вокруг школы. Предупреждаем детей. Проводили линейки, объясняли, что нельзя подходить к бродячим животным и их прикармливать».


    У представителей ОНФ эта школа уже давно находится на особом контроле, но частые выезды, беседы с администрацией города, комиссии и круглые столы, никаких результатов не принесли.


    Андрей ХАРИН – член регионального штаба ОНФ Забайкальского края:

    «Именно по этому участку, мы сделали обращение на главу администрации – Сапожникова по вопросу обустройства пешеходного перехода в этом месте, потому что это очень многочисленный маршрут. В прошлый раз мы здесь также присутствовали, и видели, как дети переходят здесь дорогу. По сегодняшний день ответа от администрации мы не получили».


    Следующее место – школа номер 20. Поселок Биофабрика. Картина похожая. Освещение только со стороны дороги, но и здесь есть своя «тёмная сторона». Так как дорога является федеральной, скорость автомобилей здесь высокая. Автолюбители передвигаются вдоль школы по тротуарам, чтобы скрыться от видеокамер. А детям приходится прижиматься к забору и стараться не угодить под авто.


    Людмила ЛАЗАРЕВА – руководитель школы безопасности дорожного движения:

    «Они, зная об этом, там, на перекрёстке поворачивают и едут по тротуару. И вечером такая же история. Если автобус остановился для посадки и высадки пассажиров, значит, за ним тоже образуется пробка. Это очень сложный участок. Это надо грамотным людям, закончившим Московский авто-инженерный институт садиться, и решать этот вопрос».


    Если так будет продолжаться и дальше, то всероссийская акция «Дорога в школу» в таких условиях в нашем регионе будет невыполнимой.


    Андрей ХАРИН – член регионального штаба ОНФ Забайкальского края:

    «Сейчас ещё экспертами ОНФ эта проблема будет рассмотрена. Мы скорее всего будем участвовать в комиссии по безопасности дорожного движения Читы, где и будем выносить данную проблему».



    Виктор Соловьёв, Анастасия Шадрина. ЗАБТВ

Оставить комментарий:

Ваше имя: *
Комментарий: *
Осталось символов: 500
Введите код
на картинке:
Защита от автоматических сообщений
*- обязательные поля

Смотрите также: