Бронепоезд "Забайкалец" из Читы воевал на восточном фронте

Программы, 00:00, 7 апреля 2015

Следуя «Адресами победы» сегодня мы направляемся на Комсомольскую , 1, паровозоремонтный завод. С гранатами и огнеметами сделанными в Забайкалье шли в бой солдаты всех фронтов Великой отечественной. А в апреле 1942 на восточный фронт вышел бронепоезд «Забайкалец».

Паровозоремонтные мастерские старейшее, и долгие годы крупнейшее предприятие Забайкалья. Во время Великой отечественной завод переключился на нужды фронта. Бронепоезд «Забайкалец»  - чудо военной техники рабочие паровозоремонтного завода построили во внеурочное время из специально собранного металла.

Ирина Трофимова, корреспондент:

"Вот в эти ворота механособорочного цеха зашел локомотив, который впоследствии стал бронепоездом «Забайкалец». 28 апреля 1942 года бронепоезд был передан командованию Забайкальского военного округа"

 29 апреля 1942 года командующий Забайкальским военным округом генерал-лейтенант Ковалев издал приказ: «Зачислить бронепоезд Забайкалец» в число боевых единиц авто-бронетанковых войск. Бронепоезд защищал огневые рубежи восточного  фронта. На производство оружия во внеурочное время (ремонт тепловозов никто не отменял) у рабочих депо едва хватало сил, времени и рук. В промороженных цехах (кузнечном, литейном, механическом) не было электричества.

Алексей Шарковский, рабочий механо-сборочного цеха: 

Огнеметы дела, гранаты делали, что для фронта необходимо было, то и делали. … Раньше всегда все было тяжело, раньше на пару, на угле было.

Сырье для оружия собирали буквально по крупицам.

Александр Лыцусь, историк, краевед:

 "У каждого завода, класса школы был план по сбору металлолома. Весь город .все Забайкалье было очищено от металла, потому что металл нужен был фронту. Это снаряды, это патроны, это оружие. Я читал в архивных документах, когда детишки утаскивали из дома кружки, кастрюли, чугунки. Еще одной бедой был – дефицит кадров. Незадолго до войны в 1938 сотни ценных квалифицированных рабочих, инженеров были репрессированы и расстреляны. Поэтому рабочих набиралось едва половина от необходимого количества."

 Александр Лыцусь, историк, краевед:

"Завод производил гранаты ф-1 500 штук в день. Они могли это сделать. На своей материальной базе. Но не хватало рабочих. Из 1382 работало 581, был план и было перенапряжение сил".

Прямо из цехов рабочие уходили на фронт. Имя передовика Георгия Костина здесь помнят все. Он погиб в 1942 у деревни Урывы Воронежсокй области. Связкой гранат Костин взорвал фашистский танк.  А потом, подпустив поближе фашистов, уничтожил и себя и врагов. Именем Георгия Костина в Чите названа улица

Ирина Трофимова, Вадим Светлаков.

 

Важные и оперативные новости в telegram-канале "ZAB.RU"