Краснокаменск - город высоких тополей и разбитых дорог

Редакция ЗАБТВ делает цикл новостей из города Краснокаменск. Наша съёмочная группа отправилась на юг Забайкалья для того, чтобы показать жизнь маленького города. Первая тема сюжета - автомобильные дороги. Подробности в материале Виктора Соловьёва.

Чита. 5 часов утра. Съёмочная группа ЗАБТВ выдвигается в Краснокаменск - город на юге Забайкальского края. Численность населения не превышает 51 тысячу человек. Однако, автомобилей тут более, чем достаточно. Личные авто, общественный и служебный транспорт. И для того, чтобы город нормально функционировал, должна исправно работать и вся логистика, но передвигаться здесь получается не очень. Причина довольно проста и примитивна - это, мягко выражаясь, неудовлетворительное состояние городских дорог.

"Куда не сунься - везде ужасно. Нет нормальной дороги. Таксистов нет из-за того, что дорог нет. Не таксуют, ходовку убивают всю. Я купил за 2 миллиона машину, и убил ходовку. Во дворах только всё перерыли, а чтобы асфальт где-то укладывали, я этого не вижу".

Игорь ПОНОМАРЁВ - автолюбитель г. Краснокаменск:

"Сами видите, они просто "убитые". Одни ямы. Ехать невозможно. Особенно на больших машинах. Делают дороги, но очень медленно. Они раскопали в одном дворе, во втором дворе, и ничего потом не делается. Очень медленно. Во всех дворах практически все дороги разбитые. - Центральные направления? - Центральные ещё можно ездить. У нас ещё разбита вся дорога до Забайкальска, когда едешь с Краснокаменска".

По состоянию городских дорог можно предположить, что ремонта дорожная сеть не видела с советских времён. И, наверное, так и есть. Хотя градоправители ежегодно закладывают деньги на ремонт и строительство дорожного полотна.

Игорь МУДРАК - глава городского поселения "Город Краснокаменск":

"На сегодняшний день идёт укладка бордюрного камня, выравнивание. И как запустятся асфальтобетонные заводы, начнётся асфальтирование. Плюс к этому, мы занимаемся ремонтом дорог - это наше муниципальное предприятие "Дорсервис". Мы занимаемся ещё и ямочным ремонтом".

Глава Краснокаменска Игорь Мудрак уверяет, что дороги они делать стараются, и местные жители, якобы, это видят. Точнее - видят начало работ. И чаще всего ремонтная кампания не всегда доходит до завершения.

Виталий ОРЕХОВ - автолюбитель г. Краснокаменск:

"Местами - да, но только начинают. Засыпают только. - Видим, что посадка авто у вас низкая. Сложно передвигаться по городу? - Сложно, конечно. Желаем ремонта дорог и поскорее".

Особенности Краснокаменска в том, что большинство автодорог проходит через дворы. И если на главных улицах дорожное полотно ещё хоть как-то держится, то вот в глубине жилых кварталов проезд порой не представляется возможным. Да и качество отремонтированных трасс нередко вызывает нарекания в сторону недобросовестных подрядчиков.

Пётр БЕЗБОРОДОВ - председатель совета депутатов города Краснокаменска:

"При приёмке дорог, администрация города, комиссия депутатов всегда присутствует. Толщину и ширину укладки мы визуально определим, а качество самого асфальта? Выполненные работы, они не оплачены, потому что подрядчик не доказал качество. У нас такая дорога до сих пор существует - это от Краснокаменска до аэропорта. Она до сих пор не оплачена. Подрядчик не исправил дефекты, и деньги ему не выплачены".

По ремонту и строительству дорог в 23 году у города в планах потратить 80 миллионов рублей. На вопрос о том, а учитывается ли голос людей при выборе определении адресов, в администрации дали исчерпывающий ответ.

Игорь МУДРАК - глава городского поселения "Город Краснокаменск":

"Помимо жителей Краснокаменска, у нас есть решения суда. И по решениям суда мы делаем те дороги, чтобы исполнить решения суда. Учитывая все обстоятельства, после зим, дождей, которые были, дороги пришли в ненормативное состояние".

Усугубляют ситуацию и запоздалые траншы денежных средств, выделенных на строительство и ремонт краснокаменских дорог. Из-за проблем с доведением денег из краевой казны, исполнителям порой приходится строить дороги в зиму, что тоже очень сильно бьёт по качеству всей дорожной сети.

Пётр БЕЗБОРОДОВ - председатель совета депутатов города Краснокаменска:

"А когда они придут? Они придут в июле-августе месяце. А там уже с "белыми" мухами будем уже их осваивать. А если не освоишь, то на следующий год ты их не получишь. А это такая практика, хотя деньги в край пришли в апреле месяце. Видимо, где-то они нужнее, чем нам. Такая картина по всем посёлкам и по всем городам Забайкальского края происходит".

Запоздалые траншы - одна из основных проблем, которая мешает своевременно и качественно выполнять работы. Из-за этого горожане не могут дождаться ремонта самых проблемных участков дорог. Видимо, у первых лиц региона есть более важные дела, куда необходимо направлять бюджетные средства, ну, а Краснокаменск подождёт, впрочем, как и всегда.

Виктор Соловьёв, Евгений Погорелый. ЗАБТВ